Cómo limpiar el carburador de la moto sin desmontarlo
Si tienes una moto antigua que te cuesta arrancar, que no se mueve de manera uniforme o que tartamudea cuando le das gas (o todo lo anterior), es posible que tengas un problema con el carburador: son casi tan comunes como los fallos eléctricos. Pero la buena noticia es que los carburadores son relativamente fáciles de limpiar, por lo que esta tarea debería ser una de las primeras en la lista de tareas pendientes si tu moto no funciona bien.
Los problemas suelen surgir porque los carburadores dependen de que el combustible pase por agujeros muy pequeños, que pueden ser fácilmente bloqueados por la suciedad. Esto es especialmente común después de que la moto haya estado parada: sólo hace falta un poco de óxido del depósito o un pequeño fragmento de junta que se haya comido para obstruir parte del carburador, lo que restringe la entrada de combustible en la cámara de combustión y hace que el motor chisporrotee como un político en Newsnight. Así que aquí está cómo limpiar los carburadores…
Sacar los carburadores de una moto suele ser mucho más complicado que limpiarlos, ya que las gomas de admisión son a veces un cerdo para sacarlas y volverlas a colocar, y hay que quitar el cable del acelerador, que también puede ser complicado. Por lo tanto, la primera etapa es tratar de deshacerse de la suciedad con los carburadores en su lugar, aunque la viabilidad de esto depende de la cantidad de espacio que tiene debajo de ellos. Las motos pequeñas de uno o dos cilindros suelen ser mucho más fáciles que las de cuatro cilindros. Las BMW bicilíndricas y las Guzzis son las más fáciles de montar porque sus carburadores cuelgan en la brisa. Con los carburadores en su lugar, no se puede hacer una limpieza a fondo, pero definitivamente vale la pena intentarlo.
Cómo limpiar el carburador de una motosierra sin desmontarlo
El carburador de un vehículo, cortacésped u otra máquina es el lugar donde se mezclan la gasolina y el aire antes de que el gas continúe por el motor. Mantener el carburador limpio ayuda a que el motor funcione correctamente, previene la corrosión y evita la necesidad de costosas sustituciones. También ayudará al vehículo a mantener la eficiencia en el kilometraje de la gasolina y la potencia del motor.
La entrada de aire puede secar el gas en su carburador, lo que resulta en una sustancia pegajosa que se adhiere a las paredes del carburador y se acumula con el tiempo. El uso poco frecuente de un motor también puede hacer que la gasolina se espese, reduciendo la capacidad de las pequeñas piezas del carburador para moverse correctamente.
Las conexiones de las placas del acelerador y del estrangulador del carburador también pueden atascarse cuando están sucias. Por último, si el carburador desprende un olor a trementina o un olor químico diferente al de la gasolina, es probable que deba ser limpiado.
Sin embargo, es importante utilizar un limpiador no corrosivo y no inflamable que no dañe ni degrade las piezas de plástico o goma del carburador. Debe evitar usar vinagre, porque el ácido acético hace que el metal sea susceptible de oxidarse. Además, nunca se debe utilizar lejía, porque el hipoclorito de sodio (lejía) corroe los metales como el acero y el aluminio, y degrada las juntas de goma.
Cómo limpiar el carburador sin desmontarlo
Con toda la hierba, las ramitas y otros residuos que encuentra un motor pequeño, no es sorprendente que incluso los conductos del interior del carburador acaben pagando un precio. Los depósitos en el interior del carburador pueden obstruir los conductos de combustible y aire y reducir el rendimiento o detener el motor por completo.
Por suerte, se pueden solucionar muchos de estos problemas de forma rápida y sencilla, a menudo sin ni siquiera desmontar el carburador del motor. El limpiador de carburadores disponible en el mercado se presenta en cómodos botes de spray para la limpieza periódica tanto del interior como del exterior del carburador.
Además de la limpieza del carburador, muchos de los problemas de rendimiento del motor pueden estar relacionados con cuestiones de mantenimiento como el combustible rancio, el filtro de aire sucio, la bujía sucia y el aceite deteriorado. Una buena manera de ayudar a evitar estos problemas sería realizar una puesta a punto anual.
Además de la limpieza del carburador, muchos problemas de rendimiento del motor pueden estar relacionados con cuestiones de mantenimiento como el combustible rancio, el filtro de aire sucio, la bujía sucia y el aceite deteriorado. Una buena manera de ayudar a evitar estos problemas sería realizar una puesta a punto anual utilizando un kit de puesta a punto de motores pequeños Briggs & Stratton®.
Cómo limpiar el carburador de un barco sin desmontarlo
Cuando se trata de problemas con el carburador, puede ser un fastidio intentar sacarlo de la moto, desmontarlo y averiguar qué es exactamente lo que está causando el problema. Aunque son un mecanismo sencillo, tienen piezas diminutas que pueden perderse fácilmente al desmontarlo.
Entonces, ¿cómo se limpia un carburador de moto sin desmontarlo? Para limpiar un carburador de motocicleta sin desmontarlo, tendrá que retirar las cubetas de la parte inferior del carburador. Una vez retiradas las cubetas, rocíe un poco de limpiador de carburadores en el interior, espere unos minutos y vuelva a rociar para asegurarse de que lo cubre. A continuación, vuelva a colocar las cubetas y ponga en marcha la motocicleta para evaluar su funcionamiento.
He limpiado más de cien carburadores en los últimos años y los he limpiado de todas las formas imaginables. He tenido éxito limpiando algunos sin tener que desmontarlos y así es como lo hice.
No es de extrañar que la gente esté investigando cómo limpiar los carburadores de su moto sin tener que desmontarla. Muchos de los problemas relacionados con el funcionamiento de una motocicleta suelen deberse a problemas con los carburadores y al hecho de que no están limpios por dentro. Los problemas de este tipo que ocurren con frecuencia pueden hacer que la limpieza sea una tarea desalentadora si se tiene que desmontar cada vez.